PMSM、誘導、スイッチトリラクタンス、BLDC。電気自動車に使われる代表的な四方式の構造と特長を紹介します。
グリーンエネルギーへの移行が進み、各業界で変化が起きています。自動車分野では道路を走るEVが増え、その走行を各種の電動モーターが支えています。本記事では、代表的な四つの自動車用モーターについて、それぞれの特長と注目点を解説します。
永久磁石同期モーター（PMSM）
PMSMは、ローターの永久磁石で磁界を作るACモーターです。固定部分のステーターには巻線があり、通電すると回転磁界を生みます。二つの磁界の相互作用で動きます。一般に高効率でトルク密度が高く、出力重量比にも優れ、高速で運転できます。
誘導モーター（非同期モーター）
電磁誘導を利用する、もう一つのEV用方式です。通電したステーター巻線が磁界を作り、ローターに電流を誘導します。この電流が生む磁界とステーターの磁界が作用して、トルクが発生します。
一般に構造が簡単で堅牢なため、信頼性が高く保守も容易です。PMSMより安価にできる一方、効率、寸法、重量では優位性に欠けます。
スイッチトリラクタンスモーター（SRM）
磁気抵抗の原理で動き、電子スイッチで制御します。ローターに巻線も永久磁石もなく、部品点数が少ないため、製造が安価で保守も容易です。高効率で信頼できる動作が可能ですが、トルクリップルによる騒音の大きさなどの制約もあります。
ブラシレスDCモーター（BLDC）
最後は、EV用として人気のあるBLDCです。高効率、精密制御、少ない保守、長寿命を備えます。永久磁石ローターとステーター巻線を持ちますが、従来のDCのようなブラシはありません。代わりに電子整流を用い、通常はセンサーで滑らかな回転を実現します。ブラシと整流子がないため、静かに動き、長期使用でも摩耗が少なくなります。
Power Motorの車載用モーター
Power Motorは、電動シート、オイルポンプ、ワイパー、リフトゲートなど、さまざまな車載用モーターを製造します。20年以上の製造経験を持ち、現在の技術だけでなく最新の市場ニーズに合わせ、ソリューションを継続的に更新しています。ご要望に合わせた高品質な車載用モーターを提供します。
まとめ
EVは、必要なトルクと速度を得るために各種モーターを使います。それぞれに固有の特長があり、Power Motorが適切な選定と高品質な駆動ソリューションを支援します。
技術の進歩とともに、今後も新しい革新的な設計が期待されます。最新の車載用モーターをお求めの場合や、アイデアを共有したい場合は、いつでもPower Motorへご相談ください。